F22 F35 F20 hammer seal kit excavator rock breaker oil seal

PU Rubber PTFE Breaker Seal Kit Suku Cadang Silinder Hidrolik Excavator

F22 F35 F20 hammer seal kit excavator rock breaker oil seal

SEAL KIT ---
KIT SEGEL CYL BOOM .KIT SEGEL ARM CYL .KIT SEGEL CYL Ember
KIT SEAL POMPA UTAMA .KIT SEAL POMPA HIDROLIK .PIOLVE VALVE SEAL KIT.
GEAR PUMP SEAL KIT VALVE SEAL KIT .PUMP PUNGE SEAL KIT .
KIT KATUP SEAL KONTROL.SWING MOTOR SEAL KIT .. PERJALANAN MOTOR SEAL KIT .
ADJ CYL SEAL KIT.PUSAT KIT JIONT KIT BREAKER SEAL KIT

Segel minyak --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL

Segel piston :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

segel batang :IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
Segel U:UPI UPH USH USI V99F V96H UN

Segel Penggemar :HBTS HBY HBTS D-14

Segel Penghapus :DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8

Memakai Cincin :WR KZT RYT

　
Segel Putar :ROI D-14 SPN

Cincin Cadangan :N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

O Cincin :Oring Kit Seri P Seri G Seri AS Seri S Seri M 1.5 Seri M 2.0 Seri M 1.9 Seri M 2.4

Seri M 3.0 Seri M4.0

Segel piston :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

segel batang :IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

Pendorong Katup Segel minyak terapung Bushing segel silinder hidrolik kit segel silinder

Sistem Saluran Masuk Udara
Kegagalan selang udara atau kebocoran sistem saluran masuk udara yang signifikan akan menyebabkan penurunan tekanan dan daya dorong yang besar.Mesin dapat dioperasikan pada tingkat daya ini untuk jangka waktu singkat, namun, pengoperasian terus-menerus dalam kondisi ini harus dihindari. Sedikit penurunan daya atau respons, atau sedikit peningkatan suhu gas buang dapat menyebabkan kebocoran udara kecil di isi inti atau pipa pendingin udara. Jika diduga ada kebocoran udara, periksa selang saluran masuk udara, siku, dan gasket dari retakan atau kerusakan.Ganti suku cadang sesuai kebutuhan.Periksa klem yang longgar dan kencangkan klem sesuai kebutuhan. Pembatasan Radiator
mencegah penggunaan perangkat pembatasan aliran udara yang dipasang di depan radiator dengan mesin aftercooler udara-ke-udara.Pembatasan aliran udara dapat menyebabkan suhu pembuangan yang lebih tinggi, kehilangan daya, penggunaan kipas yang berlebihan, dan pengurangan penghematan bahan bakar. Jika perangkat pembatasan aliran udara harus digunakan, perangkat tersebut harus memiliki bukaan permanen yang langsung sejajar dengan hub kipas.Perangkat harus memiliki dimensi bukaan minimum minimal 770 cm2 (120 in2). Bukaan di tengah, langsung segaris dengan hub kipas, ditentukan untuk menyediakan penginderaan saat penggerak kipas kental digunakan dan/atau untuk mencegah aliran udara yang terganggu pada bilah kipas.Aliran udara yang terputus pada bilah kipas dapat menyebabkan kegagalan kipas.merekomendasikan agar paket menyertakan perangkat suhu manifold masuk, seperti indior lampu, buzzer, dll., yang disetel pada 65°C (150°F) dan/atau pemasangan pengukur suhu udara masuk.Untuk mesin ATAAC (Air-To-Air Aftercooled), suhu udara di inlet manifold tidak boleh melebihi 65°C (150°F).Suhu yang melebihi batas ini dapat menyebabkan hilangnya daya