Segel Silinder Hidrolik IUH Segel Batang HITAM IUH Hidrolik NBR

Segel Silinder Hidrolik IUH Segel Batang HITAM IUH Hidrolik NBR

SEAL KIT ---
KIT SEGEL CYL BOOM .KIT SEGEL ARM CYL .KIT SEGEL CYL Ember
KIT SEAL POMPA UTAMA .KIT SEAL POMPA HIDROLIK .PIOLVE VALVE SEAL KIT.
GEAR PUMP SEAL KIT VALVE SEAL KIT .PUMP PUNGE SEAL KIT .
KIT KATUP SEAL KONTROL.SWING MOTOR SEAL KIT .. PERJALANAN MOTOR SEAL KIT .
ADJ CYL SEAL KIT.PUSAT KIT JIONT KIT BREAKER SEAL KIT

Segel minyak --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL

Segel piston :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

segel batang :IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
Segel U:UPI UPH USH USI V99F V96H UN

Segel Penggemar :HBTS HBY HBTS D-14

Segel Penghapus :DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8

Memakai Cincin :WR KZT RYT

　
Segel Putar :ROI D-14 SPN

Cincin Cadangan :N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

O Cincin :Oring Kit Seri P Seri G Seri AS Seri S Seri M 1.5 Seri M 2.0 Seri M 1.9 Seri M 2.4

Seri M 3.0 Seri M4.0

Segel piston :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

segel batang :IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

Pendorong Katup Segel minyak terapung Bushing segel silinder hidrolik kit segel silinder

katup balik AUS/DEF pada manifold AUS/DEF akan terbuka dan pompa dosis dimatikan.Siklus pembersihan akan memungkinkan tekanan udara di saluran untuk memaksa AUS/DEF yang tersisa di nosel/saluran kembali ke tangki di dalam kabinet takaran.Siklus pembersihan adalah peristiwa berbasis waktu.Peristiwa ini akan memakan waktu kurang dari 2 menit. Catatan: Jika daya DC dimatikan sebelum siklus pembersihan selesai, sistem akan menampilkan 3362-31: Jalur Input Unit Dosis DEF Aftertreatment #1 saat start up. Prosedur Shut down Untuk Detektor Kabut Minyak
Jika shutdown terjadi karena kabut oli yang berlebihan, gunakan prosedur berikut.Catatan: Instruksi dari Manual Servis, modul "Pembongkaran dan Perakitan" akan diperlukan untuk melakukan prosedur ini.
Setelah dimatikan, periksa sistem kontrol untuk kondisi alarm lainnya.Bandingkan waktu shutdown dengan aktivasi alarm.Pastikan bahwa penonaktifan dipicu oleh detektor kabut oli.
Beri tahu master engineer bahwa mesin tidak tersedia.
Periksa tampilan detektor kabut oli untuk memastikan bahwa penonaktifan itu asli.Indikator hijau "Siap" MATI dan indikator merah "Alarm" BERKEDIP.Periksa tampilan untuk kesalahan lainnya.
Setelah memverifikasi penyebab mati, matikan suplai udara ke motor starter.Prosedur ini akan mencegah start yang tidak disengaja.
Buka katup tekanan silinder (katup Kiene) untuk semua silinder.
Penjaga harus di tempat sebelum