|
Detail produk:
|
| Bahan: | NBR | Warna: | Diperlukan pelanggan |
|---|---|---|---|
| Aplikasi: | Pemecah Hidraulik | Kemasan: | Tas atau karton |
| Waktu Pengiriman: | 3-15 hari | Pertunjukan: | Penyegelan Minyak Hidrolik Silinder Excavator |
| Menyoroti: | Segel Minyak Silinder Hidraulik D375,Cincin O Silinder Hidraulik GD655,Segel Minyak Silinder Hidraulik D355 |
||
GD655 D275 D355 D375 Tautan Truk Dozer Segel Oli Silinder Hidraulik
GD655 D275 D355 D375 Dozer Truck Link Seal LIFT TIFT STEERING Cylinder Seal Kit UNTUK Komatsu
SEAL KIT ---
KIT SEGEL CYL BOOM .KIT SEGEL ARM CYL .KIT SEGEL CYL Ember
KIT SEAL POMPA UTAMA .KIT SEAL POMPA HIDROLIK .PIOLVE VALVE SEAL KIT.
GEAR PUMP SEAL KIT VALVE SEAL KIT .PUMP PUNGE SEAL KIT .
KIT KATUP SEAL KONTROL.SWING MOTOR SEAL KIT .. PERJALANAN MOTOR SEAL KIT .
ADJ CYL SEAL KIT.PUSAT KIT JIONT KIT BREAKER SEAL KIT
Segel minyak --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL
Segel piston :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
segel batang :IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Segel U:UPI UPH USH USI V99F V96H UN
Segel Penggemar :HBTS HBY HBTS D-14
Segel Penghapus :DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8
Memakai Cincin :WR KZT RYT
Segel Putar :ROI D-14 SPN
Cincin Cadangan :N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
O Cincin :Oring Kit Seri P Seri G Seri AS Seri S Seri M 1.5 Seri M 2.0 Seri M 1.9 Seri M 2.4
Seri M 3.0 Seri M4.0
Segel piston :SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
segel batang :IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Pendorong Katup Segel minyak terapung Bushing segel silinder hidrolik kit segel silinder
Kode-kode ini biasanya disebabkan oleh masalah kabel.Masalah kabel bisa di bagian luar mesin atau di bawah penutup katup.
2950-6 1901-6 Engine Intake Valve Actuator #1 : Arus Di Atas Normal
2951-5 1902-5 Engine Intake Valve Actuator #2 : Arus Dibawah Normal
2951-6 1902-6 Engine Intake Valve Actuator #2 : Arus Di Atas Normal
2952-5 1903-5 Engine Intake Valve Actuator #3 : Arus Dibawah Normal
2952-6 1903-6 Engine Intake Valve Actuator #3 : Arus Di Atas Normal
2953-5 1904-5 Engine Intake Valve Actuator #4 : Arus Di Bawah Normal
2953-6 1904-6 Engine Intake Valve Actuator #4 : Arus Di Atas Normal
2954-5 1905-5 Engine Intake Valve Actuator #5 : Arus Dibawah Normal
2954-6 1905-6 Engine Intake Valve Actuator #5 : Arus Di Atas Normal
2955-5 1906-5 Engine Intake Valve Actuator #6 : Arus Di Bawah Normal
2955-6 1906-6 Engine Intake Valve Actuator #6 : Arus Di Atas Normal
Ikuti prosedur pemecahan masalah untuk mengidentifikasi akar penyebab masalah.Pengoperasian Sistem Selama Pengoperasian MesinSistem penggerak katup masuk tidak beroperasi hingga mesin mencapai suhu pengoperasian normal.Selain itu, mesin harus memenuhi kondisi pengoperasian tertentu untuk mengaktifkan sistem penggerak katup masuk. Terdapat tiga rumah di bawah penutup katup.Setiap rumah berisi dua aktuator.Ada solenoida untuk setiap aktuator.ECM mengirimkan perintah ke solenoid ketika ECM membutuhkan katup masuk agar silinder tetap terbuka.ECM memonitor aliran arus melalui sirkuit untuk solenoida.ECM mengaktifkan kode diagnostik jika aliran arus di bawah normal atau di atas normal. "Tes Solenoid Aktuator Katup Masuk" Tes ini tersedia di Teknisi Elektronik (ET).Tes membantu mendiagnosa masalah dengan sirkuit untuk solenoida.Itu
Kontak Person: SUNNY
Tel: 86 18605253464
