1859110 RAKITAN SEGEL 1859110

1859110 PERAKITAN SEGEL.bagian311B, 320B, 320C, 323DL

1859110 RAKITAN SEGEL 1859110

Kondisi Yang Menghasilkan Kode Ini:
Ilustrasi 1 g01298843
Skema katup solenoid Kode masalah diagnostik ini dikaitkan dengan katup solenoid.FMI 06 berarti ECU telah menentukan bahwa ada hubungan pendek ke ground di sirkuit solenoida.Kemungkinan penyebab kode masalah diagnostik ini tercantum:
Sirkuit energize dari solenoid disingkat ke ground.
Solenoida telah gagal.
ECU telah gagal.Ini tidak mungkin.Catatan: Prosedur pengujian berikut dapat membuat kode masalah diagnostik lainnya.Abaikan kode masalah diagnostik yang dibuat ini dan hapus kode masalah diagnostik ini saat kode masalah diagnostik asli telah diperbaiki.Pastikan kode masalah diagnostik CID 2863 FMI 06 aktif sebelum melakukan prosedur ini. Catatan: Gunakan multimeter digital untuk pengukuran dalam prosedur ini. Langkah Uji 1. PERIKSA SOLENOID.
Putar sakelar pemutus dan sakelar kunci start ke posisi ON.Jangan nyalakan mesin.
Amati status kode gangguan diagnostik.
Putuskan sambungan solenoida dengan kode masalah diagnostik aktif dari harness mesin.Hasil yang Diharapkan:CID 2863 FMI 06 berubah menjadi CID 2863 FMI 05 ketika solenoida dilepas.Hasil:
YA - CID 2863 FMI 06 berubah menjadi CID 2863 FMI 05 saat solenoida dilepas.Sirkuitnya benar. Perbaikan: Solenoid gagal.Ganti solenoida.Verifikasi bahwa solenoid baru memperbaiki masalah. BERHENTI
NO - CID 2863 FMI 06 tetap aktif.Lanjutkan ke Tes Langkah 2.Test Langkah 2. PERIKSA RANGKAIAN ENERGI SOLENOID UNTUK SHORT TO GROUND.
Putar sakelar start kunci dan sakelar pemutusan ke posisi OFF.
Solenoid tetap terputus dari harness mesin.
Lepaskan konektor harness mesin dari ECU.
Pada konektor harness mesin, ukur resistansi dari kontak sinyal J2-6 (kawat X961-GY) ke semua kontak yang digunakan di konektor harness mesin untuk ECU.Hasil yang Diharapkan: Setiap pengukuran resistansi lebih besar dari 5000 ohm. Hasil:
OK - Setiap pengukuran resistansi lebih besar dari 5000 ohm.Harness mesin sudah benar.Lanjutkan ke Langkah Uji 3.
TIDAK BAIK - Setiap pengukuran resistansi tidak lebih dari 5000 ohm.Ada kekurangan pada harness mesin.Pendeknya adalah antara J2-6 (kawat X961-GY) dan sirkuit dengan pengukuran resistansi rendah. Perbaikan: Perbaiki harness mesin atau ganti harness mesin.STOPTest Langkah 3. PERIKSA JIKA KODE MASALAH DIAGNOSTIK TETAP.
Periksa konektor harness.Bersihkan kontak konektor harness dan periksa kabel apakah ada kerusakan pada insulasi yang disebabkan oleh panas berlebih, asam baterai, atau gesekan.
Lakukan uji tarik 45 N (10 lb) pada setiap kabel yang terhubung dengan sirkuit.
Hubungkan kembali semua konektor harness.Pastikan konektor terpasang dengan benar dan klip untuk setiap konektor dikencangkan sepenuhnya.
Putar sakelar pemutus dan sakelar kunci start ke posisi ON.
Mengoperasikan mesin.
Cek status CID 2863 FMI 06. Hasil yang Diharapkan : CID 2863 FMI 06 aktif.Hasil:
YA - CID 2863 FMI 06 aktif.Kode masalah diagnostik belum diperbaiki. Perbaikan: Periksa