Bagian Kit Boom Silinder 9V0205 9V0206 9V0204 9V0205

Bagian Kit Boom Silinder 9V0205 9V0206 9V0204 9V0205

9V0205 KIT-CYLINDER PERBAIKAN bagian 814B, 815B, 966D, D25D, D40D KIT

Model peralatan yang kompatibel: 9V0205:

Deskripsi Operasi Sistem:
Ilustrasi 1 g00479560
Skema Sistem Untuk Engine Coolant Loss Sensor (ECLS) Untuk menemukan penyebab shutdown tingkat rendah, lakukan prosedur ini. Langkah Uji 1. PERIKSA TINGKAT PENDINGINAN.
Periksa level cairan pendingin mesin.Lihat Manual Pengoperasian dan Perawatan untuk mesin.Hasil yang Diharapkan:Tingkat cairan pendingin harus berada pada tingkat yang tepat.Level cairan pendingin harus di atas probe sensor kehilangan cairan pendingin. Hasil:
OK - Level cairan pendingin berada pada level yang tepat.Lanjutkan ke Uji Langkah 2.
TIDAK BAIK - Level cairan pendingin tidak benar. Perbaikan: Temukan penyebabnya dan perbaiki penyebabnya.Lihat Manual Servis Mesin.Stop.Test Langkah 2. PERIKSA KESALAHAN DIAGNOSTIK.
Putar engine control switch (ECS) ke posisi OFF/RESET lalu putar ECS ke posisi STOP.
Tunggu selama sepuluh detik.
Periksa kode diagnostik CID 111 yang aktif.CID 111 menjelaskan sensor kehilangan cairan pendingin.Lihat Pengujian Dan Penyesuaian, "Kode Diagnostik Pemecahan Masalah". Hasil yang Diharapkan: CID 111 seharusnya tidak ditampilkan.Indior untuk level cairan pendingin rendah tidak boleh BERKEDIP. Hasil:
Oke - Tidak ada kode diagnostik CID 111 yang aktif.Indior untuk level cairan pendingin rendah MATI. Perbaikan: Oleh karena itu, kesalahan mungkin terputus-putus.Periksa harness dan semua sambungan listrik dari sirkuit untuk level cairan pendingin yang rendah.Lihat Pengujian Dan Penyesuaian, "Konektor Listrik - Periksa".Berhenti.
TIDAK BAIK - CID 111 aktif. Perbaikan: Perbaiki CID 111 yang aktif. Lihat Pengujian Dan Penyesuaian, "Menyelesaikan Kode Diagnostik".Berhenti.
TIDAK BAIK - CID 111 TIDAK aktif.Indikator untuk level cairan pendingin rendah adalah BERKEDIP. Perbaikan: Oleh karena itu, sensor gagal berfungsi.Ganti sensor kehilangan cairan pendingin.Berhenti.