2418924 LIFT TIFT STEERING untuk Segel Silinder Hidraulik loader

FiturKit Segel Silinder Hidraulik

1. Fleksibilitas tekanan dan pencegahan kontaminasi

2. Pengendalian Kebocoran dan Pencegahan Ledakan

3. Keterjangkauan dan Perawatan Sederhana

4. Sangat Mudah Beradaptasi dan Tahan Lama

5. Ketahanan Air dan Keselamatan

Gunakan prosedur ini untuk memecahkan masalah sistem berhenti darurat.Atau, gunakan prosedur ini jika kode diagnostik pada Tabel 1 aktif atau mudah diulang.
Tabel 1
Tabel Kode Diagnostik
Kode J1939 dan Deskripsi Kondisi yang Menghasilkan Respons Sistem Kode ini
970-2 Engine Auxiliary Engine Shutdown Switch : Erratic, Intermittent, atau Incorrect Dua input dari sakelar penghenti darurat dalam keadaan berlawanan.Kode dicatat.Modul Kontrol Elektronik (ECM) menerima dua sinyal dari sakelar berhenti darurat.Sinyal memungkinkan ECM untuk menentukan status sakelar stop darurat.ECM akan mematikan mesin saat kedua sinyal terbuka.Ketika kedua sinyal terhubung ke −Battery, sakelar penghenti darurat tidak aktif, dan mesin akan bekerja.Jika dua sinyal berbeda terdeteksi selama penyalaan, ECM akan menentukan bahwa salah satu sinyal salah.Kode diagnostik akan dicatat dan kode diagnostik akan tetap aktif.Mesin akan terus bekerja saat ECM mendeteksi dua sinyal yang berbeda.Jika kedua sinyal terbuka, mesin akan berhenti. Pelanggan dapat memasang beberapa sakelar penghenti darurat.Saat Engine Control Switch (ECS) diputar ke posisi ON, mesin akan memulai urutan start-up. Saat sakelar berhenti darurat diaktifkan, ECM akan menghentikan pengapian injektor.Mesin akan berhenti.Saat penghentian darurat diterima oleh ECM, ECM akan mengaktifkan output untuk solenoid valve yang mengontrol air shutoff valve.Ketika katup solenoid aktif, katup penutup udara menutup mengeluarkan udara masuk ke mesin.Buka katup penutup udara secara manual untuk menghidupkan mesin. Catatan: Penutup udara bersifat opsional.Atur parameter yang dapat diprogram dengan Electronic Technician (ET) untuk mengaktifkan penutup udara.Kode kejadian Sakelar Pematian Engine Auxiliary Engine 970-31 akan ditetapkan saat sakelar stop darurat jarak jauh diaktifkan.Peristiwa ini akan mencegah pengoperasian mesin.Daya listrik ke ECM harus dimatikan selama tiga detik untuk menyelesaikan peristiwa ini.